Diâmetro Adm. Sobre o barramento (mm) 660 Diâmetro Adm. Sobre o carro transversal (mm) 440 Diâmetro Admissível na cava (mm) 900 Distância entre Pontas (mm) 2.000 Curso do carro transversal (mm) 370 Nariz da Árvore (Cam-Lock) D1-8″ Cone Contra-Ponto (MT) […]
Diâmetro Adm. Sobre o barramento (mm) 660 Diâmetro Adm. Sobre o carro transversal (mm) 440 Diâmetro Admissível na cava (mm) 900 Distância entre Pontas (mm) 2.600 Curso do carro transversal (mm) 316 Nariz da Árvore (Cam-Lock) D1-8″ Cone Contra-Ponto (MT) […]
Diâmetro Adm. Sobre o barramento (mm) 560 Diâmetro Adm. Sobre o carro transversal (mm) 355 Diâmetro Admissível na cava (mm) 785 Distância entre Pontas (mm) 3.000 Curso do carro transversal (mm) 316 Nariz da Árvore (Cam-Lock) D1-8″ Cone Contra-Ponto (MT) […]
Diâmetro Adm. Sobre o barramento (mm) 660 Diâmetro Adm. Sobre o carro transversal (mm) 440 Diâmetro Admissível na cava (mm) 900 Distância entre Pontas (mm) 3.000 Curso do carro transversal (mm) 370 Nariz da Árvore (Cam-Lock) D1-8″ Cone Contra-Ponto (MT) […]
Diâmetro Adm. Sobre o barramento (mm) 800 Diâmetro Adm. Sobre o carro transversal (mm) 570 Diâmetro Admissível na cava (mm) 1.035 Distância entre Pontas (mm) 3.000 Curso do carro transversal (mm) 420 Nariz da Árvore (Cam-Lock) D1-8″ Cone Contra-Ponto (MT) […]
